西藏五大机场航线总数达61条_西藏自治区人民政府

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西藏五大机场航线总数达61条

时间：2017年05月22日来源：中国西藏新闻网作者：

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西藏自治区成立50年里，西藏民航实现了从无到有、从小到大的转变。“我区的机场数量由1个发展到5个，候机楼面积由3000㎡扩大到了40000㎡，航线由1条增加到了61条，航班保障从几周一个到现在的每日进出港最高达108架次。”民航西藏区局相关负责人介绍，随着我区进出港航班的不断增加，西藏民航年货邮吞吐量由14.9吨增加到了25000吨，年旅客吞吐量由4400人次增加到315万人次。另外，随着设施设备的不断完善、人才队伍的不断壮大、新技术的不断应用，西藏民航安全保障能力实现了质的飞跃。

50年来，西藏民航累计保障航班安全起降20.6万架次，完成旅客吞吐量2471.64万人次、货邮吞吐量32.99万吨。“自‘十二五’以来，西藏民航进入跨入式发展阶段，旅客吞吐量的年平均增长率超过20%，高于全国机场旅客吞吐量平均增长率。”该负责人介绍，据统计，2014年，西藏机场旅客吞吐量达315.1万人次，西藏航线进出旅客运输量与西藏总人口的比例约为1︰1，而全国这一比例为0.2︰1。

2014年，中国民用航空局出台了《关于进一步促进西藏民航发展的意见》，从加快机场基础设施建设、完善航线网络、加大政策支持等12个方面，提出了加快西藏民航发展的新举措。而在我区“推动西藏经济北上融入陕甘青经济圈和丝绸之路经济带，南下参与孟中印缅经济走廊建设，东进融入成渝经济圈和东部沿海发达经济区”的发展战略中，明确将民航作为推动西藏地方经济社会发展的“排头兵”。为提高区内各机场至内地城市的通达能力，目前，我区正打造以拉萨贡嘎机场为区内枢纽，覆盖“五地一市”的航空运输网络体系。

2015年，中国民用航空局与自治区政府签署了《关于全面促进西藏民航发展会谈纪要》，双方表示将从开辟航线、资金扶持、人才培养等方面推动西藏民航跨越式发展。《纪要》中提到，将完善西藏航空网络布局。中国民用航空局支持打造成都—拉萨快线，加密夏季成都—林芝航班；在繁忙机场时刻资源安排上，对执飞西藏的航空公司予以倾斜，鼓励开通及加密区内机场至各省会城市，特别是对口援藏省市、京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区的航线航班。

《纪要》指出，将完善运输机场布局，签署双方将共同支持拉萨贡嘎机场航空枢纽的建设，打造林芝米林机场为第二条进出藏的航空通道，并完善昌都邦达机场、阿里昆莎机场、日喀则机场的服务功能，增加区内地级市域和重点县域机场的布点，加快西藏隆子、普兰、亚东、定日机场的前期工作进度。另外，还将加快米林机场滑行道工程、机场航油设施建设等重点项目和机场的配套设施建设等内容。